Schijvenmolen motoriseren

Ed Jussen · 10-02-2011 18:15 u

Hoi. Het meeste is hier al gezegd. De overbrengingsverhouding van tandwielen, kettingoverbrenging of v-snaren wordt inderdaad bepaald door de verhoudingen van de omtrek van de wielen = de verhoudingen van de diameter of de straal.

Een worm-overbrenging is hier nog niet ter sprake gebracht.
Als je die op de kop kunt tikken heb je iets dat:
1) weinig ruimte inneemt,
2) het lager van je molen niet veel belast (en dat mag ook niet als deze niet gelagerd is)
3) enige excentriciteit kan opvangen als je het motortje met as en wormwiel niet te star fixeert.
Nadelen:
1) je zit al gauw op een overbrengingsverhouding van 1:12 of 1:15
2) je kunt niet meer aan de walsen (of platen) van je molentje draaien (maar ik kan zo even niet bedenken waarom je dat zou willen).

Ik zou eerder zoeken naar een minimaal vermogen dan naar het maximum en een thermische beveiliging op je motortje is natuurlijk nooit weg voor als de zaak vastloopt.

Ed Jussen · 10-02-2011 18:17 u

Veel succes met de TC10. Ik heb mijn TC10 aldus ingesteld: hysteresis koelen = hysteresis verwarmen = 0,3 graden, dead zone = 0,4 graden, cooling delay - 5 minuten.

Dan begint de koeling op SET temp + 0,5 en stopt op SET temp + 0,2
En begint de verwarming op SET temp - 0,5 en stopt op SET temp - 0,2

Door de coolingdelay heeft het wort de gelegenheid om een "teveel" aan warmte in je kast rustig op te nemen voordat er meteen weer (meestal zinloos) gekoeld gaat worden.

De rest is minder belangrijk volgens mij. Tot nu toe lijkt de zaak prima te werken. Zou je me svp kunnen laten weten hoe jij hem gaat instellen? Vriendelijke groet!

orangeloo · 11-02-2011 00:22 u

Citaat van: Ed Jussen op 10-02-2011  18:17 uVeel succes met de TC10. Ik heb mijn TC10 aldus ingesteld: hysteresis koelen = hysteresis verwarmen = 0,3 graden, dead zone = 0,4 graden, cooling delay - 5 minuten.

Dan begint de koeling op SET temp + 0,5 en stopt op SET temp + 0,2
En begint de verwarming op SET temp - 0,5 en stopt op SET temp - 0,2

Door de coolingdelay heeft het wort de gelegenheid om een "teveel" aan warmte in je kast rustig op te nemen voordat er meteen weer (meestal zinloos) gekoeld gaat worden.

De rest is minder belangrijk volgens mij. Tot nu toe lijkt de zaak prima te werken. Zou je me svp kunnen laten weten hoe jij hem gaat instellen? Vriendelijke groet!

Zie http://www.hobbybrouwen.nl/forum/index.php/topic,16416.msg244247/topicseen.html#new

orangeloo · 15-02-2011 20:26 u

Citaat van: orangeloo op 09-02-2011  21:48 uHangt een beetje af van wat ik tegen kom. Ben mijn zoektocht gestart.
Een fiets (voor de tandwielen) of een wasmachine. (voor de poelie + V snaar)

Het is een wasmachine (voor de poelie + V snaar) geworden,
een fiets heeft trouwens geen tandwielen van 20 en 200 tandjes.
Even een proefopstelling, dan komt het er zo uit te zien.
Een mooi kasje er rond voor de veiligheid, en draaien maar.

Hopmans · 15-02-2011 20:37 u

Dat ziet er mooi uit.
Alsof het er voor gemaakt is!

toon van den broek · 15-02-2011 21:23 u

Ja, heel mooie poelie en motor.
Zo te zien is de poelie nog niet op de molen bevestigd, want het gat is rechthoekig met afgekante hoeken.
Dat kan wat lastig bevestigen zijn. Misschien is de as van de wasmaichine-trommel waar de grote poelie opzat nog beschikbaar?
Dan kan je die afzagen en door iemand die goed kan lassen aan je as van je molen laten zetten. Ook kan je een bronzen bus laten maken die de ruimte tussen de as en de poelie opvult, maar dit zal wel duurder worden denk ik.
Nog een idee: de motor zo scharnierend ophangen dat de riem zichzelf spant. Van dat principe wordt in veel wasmachines ook gebruik gemaakt, dus wellicht is dit overbodige informatie.
Succes! Toon.

SeekingBeer · 15-02-2011 21:44 u

Volgens mij zit er een moer in de as van de molen, kijk maar het is zeshoekkig.

Ik heb net mijn handvat van mijn molen gehaald en daar zit een vreemd soort driehoekige as onder.

__________

Maar goed: Je kunt ook loodrecht op de as vd molen een gat erdoor boren en daar een staafje metaal doorheen doen.
Dat staafje bevestig je dan aan het leuk ogende wiel. De as vd molen is een mm of 18 dik, maar het is wel gietijzer geloof ik (geeft dat problemen met boren???).

Dan kan je later alles nog steeds makkelijk demonteren.

(Niet dat ik iets tegen lassen heb, laatst heb ik zelf ook zo'n machientje gekocht, maar het is toch handig als je iets ook weer makkelijk kunt demonteren.
Later als blijkt dat alles goed werkt na een paar honderd kilo mout kan je het alsnog voorgoed vastzetten.)

orangeloo · 15-02-2011 21:46 u

Citaat van: toon van den broek op 15-02-2011  21:23 uZo te zien is de poelie nog niet op de molen bevestigd, want het gat is rechthoekig met afgekante hoeken.
Dat kan wat lastig bevestigen zijn. Misschien is de as van de wasmachine-trommel waar de grote poelie opzat nog beschikbaar?
Dan kan je die afzagen en door iemand die goed kan lassen aan je as van je molen laten zetten.

inderdaad nog niet bevestigd, de bedoeling is om het gat in de poelie uit te vijlen zodat ik de originele bout kan gebruiken om de poelie op de molen te bevestigen.Lassen wordt trouwens moeilijk omdat de molen van een gegoten legering of aluminium is.

Citaat van: toon van den broek op 15-02-2011  21:23 uNog een idee: de motor zo scharnierend ophangen dat de riem zichzelf spant. Van dat principe wordt in veel wasmachines ook gebruik gemaakt, dus wellicht is dit overbodige informatie.

Goed idee, wordt ook gebruikt in de auto bij een dynamo.

erikgroothuis · 15-02-2011 21:47 u

Hij heeft in het asgat waarschijnlijk een M8 bout gedraaid en daar de poelie op bevestigd.

SeekingBeer · 15-02-2011 22:25 u

Ik zit maar te denken over wat Toon schreef:

Citaat van: toon van den broek op 15-02-2011  21:23 uNog een idee: de motor zo scharnierend ophangen dat de riem zichzelf spant.

En wel een minuut of 20 zie ik het gewoon niet, hoe doe je dat dan?

Maar het kan wel, jammer dat je de zwaartekracht moet gebruiken (want ik was op zoek naar een oplossing die ook in de ruimte werkt) en dan is het misschien wel wat moeilijk om te maken van een houtje en een touwtje maar je kan inderdaad de zwaartekracht zijn werk laten doen...

erikgroothuis · 15-02-2011 22:37 u

Citaat van: SeekingBeer op 15-02-2011  22:25 uIk zit maar te denken over wat Toon schreef:

En wel een minuut of 20 zie ik het gewoon niet, hoe doe je dat dan?

Maar het kan wel, jammer dat je de zwaartekracht moet gebruiken (want ik was op zoek naar een oplossing die ook in de ruimte werkt) en dan is het misschien wel wat moeilijk om te maken van een houtje en een touwtje maar je kan inderdaad de zwaartekracht zijn werk laten doen...

De motor aan één kant aan het tafelblad bevestigen, de riem spannen en vervolgens de motor laten zakken. Hij zal als het goed is het blad dan niet raken, zodat de riem automatisch gespannen wordt/blijft.

orangeloo · 16-02-2011 22:49 u

Weet iemand hoe ik zo'n motortje aansluit?
Het is uit een whirlpool wasmachine (bauwknecht)

Anders wordt het deze.

Zaphod_B · 16-02-2011 23:22 u

Ik zoek zelf eigenlijk een oplossing om de molen, zelfde model, direct met de accuboor te gebruiken. Met dat rare driehoekige asje lukt dat in ieder geval niet... Iemand suggesties? Ik heb een accuboor, met bitjes en een mooie doppenset etc.

Big Willem · 17-02-2011 06:57 u

Citaat van: Zaphod_B op 16-02-2011  23:22 uIk zoek zelf eigenlijk een oplossing om de molen, zelfde model, direct met de accuboor te gebruiken. Met dat rare driehoekige asje lukt dat in ieder geval niet... Iemand suggesties? Ik heb een accuboor, met bitjes en een mooie doppenset etc.

Als je accuboor een 3-klauw heeft kan je een M6 (dacht ik, moet je ff nameten) boutje in de as draaien, dan kan je daardna je accuboor op de kop van het boutje zetten.

erikgroothuis · 17-02-2011 13:16 u

Citaat van: Big Willem op 17-02-2011  06:57 uAls je accuboor een 3-klauw heeft kan je een M6 (dacht ik, moet je ff nameten) boutje in de as draaien, dan kan je daardna je accuboor op de kop van het boutje zetten.

M8

SeekingBeer · 17-02-2011 17:16 u

Ja maar als je er een bout in draait dan boor je die wel steeds vaster en vaster.

Maar als je accu's leeg zijn kan je nog steeds de zwengel erover doen en de rest met de hand malen.
Dus dat lijkt de makkelijkste oplossig.

Je kunt ook een paar centimeter van M8 schroefdraad erin draaien (per meter is dat soort spul spotgoedkoop) en dan 2 moeren erop (kan je ze makkelijker losdraaien met twee steeksleutels en kan je de zwengel weer vastzetten).

Big Willem · 17-02-2011 19:22 u

Citaat van: SeekingBeer op 17-02-2011  17:16 uJe kunt ook een paar centimeter van M8 schroefdraad erin draaien (per meter is dat soort spul spotgoedkoop) en dan 2 moeren erop

1 moer is genoeg, omdat er een vlak kantje aan de as v.d. schrootmolen zit; ff waterpomptang op de as, en een steeksleutel op de moer.

Hopmans · 17-02-2011 19:55 u

Citaat van: orangeloo op 16-02-2011  22:49 uWeet iemand hoe ik zo'n motortje aansluit?
Het is uit een whirlpool wasmachine (bauwknecht)

Is er geen schema te vinden op Google?
Moest er geen condensator bij?

orangeloo · 17-02-2011 21:19 u

Citaat van: Hopmans op 17-02-2011  19:55 uMoest er geen condensator bij?

Ben bang van wel, maar ik kreeg alleen dit en de rest was al weg. Helaas.
Maar niet getreurd, ik had nog een andere motor.

PeterH · 17-02-2011 21:29 u

Kijk, dit is het voordeel als je een afdeling metaaltechniek in de buurt hebt.
Past prima op de boormachine en draaien maar.

SeekingBeer · 17-02-2011 21:34 u

Nou dat schiet wel lekker op!

En het oogt ook wel leuk, beetje oud industrieëel met aandrijfriem en zo.

toon van den broek · 18-02-2011 12:26 u

Dat ziet er super uit. Complimenten!
Groetjes, Toon.

orangeloo · 18-02-2011 14:50 u

Nu nog een afvoerbuis maken zodat ik er een emmer onder kan zetten.

toon van den broek · 18-02-2011 18:26 u

Als je zoveel maalt dat er een emmer onder moet, zou ik ook een grotere trechter maken op je molen bv. van multiplex.
Ik zou trouwens je asje van je molen ook smeren als ik jou was. Tegenwoordig is er speciaal 'levensmiddelenveilig' vet, maar gewoon smeervet zal ook wel kunnen, mits je niet teveel erop doet.
Toon.

orangeloo · 18-02-2011 19:32 u

OK is geregeld.